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神奈川中央交通

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prime 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-04-26 開示分まで （18日前）
売上高 1,181億円
PER 9.3倍
PBR 0.94倍
ROE 11.4%
配当利回り 2.33%
自己資本比率 31.2%
売上成長率 +0.9%
営業利益率 6.3%
同業比較

前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 872.1億円 1,181.5億円 309.4億円 +35.5%
営業利益 61.9億円 73.9億円 12.0億円 +19.3%
経常利益 64.7億円 77.5億円 12.8億円 +19.7%
当期純利益 42.3億円 56.2億円 14.0億円 +33.1%
売上総利益 162.9億円 216.6億円 53.7億円 +33.0%
EBITDA 61.9億円 129.7億円 67.8億円 +109.6%
総資産 1,560.4億円 1,654.4億円 94.0億円 +6.0%
自己資本 478.2億円 516.8億円 38.6億円 +8.1%
有利子負債 523.8億円 603.5億円 79.7億円 +15.2%
現預金 33.9億円 42.7億円 8.8億円 +26.0%
ネットデット 489.9億円 560.8億円 70.9億円 +14.5%
営業 CF — 84.3億円 — —
投資 CF — -127.4億円 — —
財務 CF — 54.1億円 — —
FCF 0.0億円 -43.1億円 -43.1億円 —

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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