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三菱自動車工業

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prime 自動車・輸送機 輸送用機器 データ反映: 2026-06-09 開示分まで (2日前)
売上高 27,882億円
PER 34.1
PBR 0.67
ROE 5.4%
配当利回り 3.56%
自己資本比率 40.7%
売上成長率 -0.0%
営業利益率 5.0%
同業比較

前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 13,073.8億円 12,612.6億円 -461.2億円 -3.5%
営業利益 907.4億円 172.5億円 -734.8億円 -81.0%
経常利益 692.4億円 158.2億円 -534.1億円 -77.1%
当期純利益 449.3億円 -52.1億円 -501.4億円 -111.6%
売上総利益 2,831.2億円 1,931.9億円 -899.2億円 -31.8%
EBITDA 907.4億円 172.5億円 -734.8億円 -81.0%
総資産 23,568.1億円 21,587.7億円 -1,980.4億円 -8.4%
自己資本 9,911.5億円 8,523.2億円 -1,388.3億円 -14.0%
有利子負債 3,386.2億円 2,743.6億円 -642.5億円 -19.0%
現預金 5,689.7億円 3,249.8億円 -2,439.9億円 -42.9%
ネットデット -2,303.5億円 -506.2億円 1,797.3億円 +78.0%
営業 CF 595.9億円 -1,008.8億円 -1,604.7億円 -269.3%
投資 CF -528.2億円 -667.1億円 -138.9億円 -26.3%
財務 CF -983.9億円 316.5億円 1,300.4億円 +132.2%
FCF 67.7億円 -1,676.0億円 -1,743.7億円 -2575.9%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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