9045

京阪ホールディングス

比較ページへ
prime 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-04-26 開示分まで (18日前)
売上高 3,135億円
PER 12.7
PBR 1.52
ROE 11.6%
配当利回り 1.17%
自己資本比率 29.7%
売上成長率 +3.8%
営業利益率 13.4%
同業比較

前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 2,055.3億円 3,135.5億円 1,080.2億円 +52.6%
営業利益 280.8億円 420.7億円 139.9億円 +49.8%
経常利益 304.8億円 409.1億円 104.2億円 +34.2%
当期純利益 225.4億円 292.3億円 67.0億円 +29.7%
売上総利益
EBITDA 280.8億円 646.3億円 365.5億円 +130.1%
総資産 7,852.6億円 8,598.6億円 746.0億円 +9.5%
自己資本 2,449.1億円 2,551.2億円 102.2億円 +4.2%
有利子負債 3,369.0億円 3,612.0億円 243.0億円 +7.2%
現預金 156.3億円 138.4億円 -17.9億円 -11.5%
ネットデット 3,212.7億円 3,473.7億円 261.0億円 +8.1%
営業 CF 440.1億円
投資 CF -632.0億円
財務 CF 102.0億円
FCF 0.0億円 -191.9億円 -191.9億円

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
免責事項・ご注意
  • 本サービスは金融商品取引法に定める投資助言・代理業に該当するものではありません。
  • お客様の投資目的、資産状況、投資経験、リスク許容度等の個別事情は一切考慮しておりません。
  • 掲載データは EDINET(金融庁)の公開情報に基づきますが、正確性・完全性・適時性を保証するものではありません。
  • 表示順位や抽出結果は機械的な集計結果であり、特定銘柄の推奨や売買判断を示すものではありません。
  • 過去のデータ・ランキング・指標は将来の投資成果を保証するものではありません。
  • 本サービスは金融商品の勧誘・媒介を目的としておりません。
  • 投資に関する最終決定は、ご自身の判断と責任において行ってください。