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遠州トラック

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standard 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-04-26 開示分まで (18日前)
売上高 486億円
PER 8.8
PBR 0.92
ROE 10.8%
配当利回り 3.42%
自己資本比率 57.5%
売上成長率 +3.6%
営業利益率 6.7%
同業比較

前年度との数値差分

FY2024 vs FY2023

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2023 FY2024 差分 変化率
売上高 355.2億円 486.3億円 131.1億円 +36.9%
営業利益 19.1億円 32.4億円 13.2億円 +69.2%
経常利益 19.6億円 33.5億円 13.8億円 +70.2%
当期純利益 13.6億円 23.9億円 10.3億円 +75.6%
売上総利益
EBITDA 19.1億円 44.3億円 25.2億円 +131.5%
総資産 407.8億円 400.8億円 -7.0億円 -1.7%
自己資本 206.8億円 230.6億円 23.8億円 +11.5%
有利子負債 112.3億円 93.8億円 -18.5億円 -16.5%
現預金 69.6億円 74.0億円 4.4億円 +6.3%
ネットデット 42.7億円 19.8億円 -22.9億円 -53.5%
営業 CF 15.3億円 48.2億円 32.9億円 +214.7%
投資 CF -32.0億円 -7.3億円 24.7億円 +77.2%
財務 CF 32.3億円 -24.5億円 -56.8億円 -175.9%
FCF -16.7億円 41.0億円 57.6億円 +345.7%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務KPI タブと併せてご確認ください。
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