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新潟交通

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standard 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-06-03 開示分まで （7日前）
売上高 200億円
PER 11.4倍
PBR 0.73倍
ROE 10.4%
配当利回り 0.48%
自己資本比率 19.4%
売上成長率 +3.0%
営業利益率 10.1%
同業比較
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前年度との数値差分

FY2025 vs FY2024

EDINET 一次データから機械的に算出した、前年度との主要指標の差分です。本表示は事実情報の整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。

指標 FY2024 FY2025 差分 変化率
売上高 99.2億円 102.9億円 3.7億円 +3.8%
営業利益 10.9億円 11.8億円 0.9億円 +8.2%
経常利益 9.0億円 9.6億円 0.6億円 +6.9%
当期純利益 5.9億円 6.4億円 0.5億円 +7.8%
売上総利益 32.7億円 34.2億円 1.4億円 +4.4%
EBITDA 10.9億円 11.8億円 0.9億円 +8.2%
総資産 562.7億円 562.9億円 0.2億円 +0.0%
自己資本 104.5億円 115.5億円 11.0億円 +10.6%
有利子負債 267.0億円 254.4億円 -12.6億円 -4.7%
現預金 26.3億円 27.9億円 1.6億円 +6.2%
ネットデット 240.7億円 226.5億円 -14.2億円 -5.9%
営業 CF 11.3億円 13.8億円 2.6億円 +22.9%
投資 CF -5.9億円 -4.0億円 2.0億円 +32.8%
財務 CF -6.2億円 -8.6億円 -2.5億円 -40.0%
FCF 5.3億円 9.9億円 4.5億円 +85.2%

読み解きの参考

  • 営業利益・純利益の伸び率が売上の伸び率より大きい場合、収益性が改善している可能性があります。
  • FCF の大幅な変動は M&A・設備投資・運転資本の動きを反映している場合があります。
  • 有利子負債の急増は M&A や大規模投資、ネットデットの増加要因となります。
  • 本表示は単一年度比較のため、複数年トレンドは 財務 や KPI タブと併せてご確認ください。
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