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東海旅客鉄道

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prime 運輸・物流 陸運業 データ反映: 2026-04-26 開示分まで (17日前)
売上高 18,318億円
PER 6.4
PBR 0.68
ROE 10.9%
配当利回り 1.04%
自己資本比率 43.5%
売上成長率 +7.1%
営業利益率 38.4%
同業比較
終値 4,298円 2026-03-12 時点
前日比 -81 (-1.85%)
期間高値 4,830
期間安値 2,993
平均出来高 2,508,201

株価チャート (2026-03-12 時点)

MA5 MA25 MA75
※ 株価データは Stooq より取得。1-2営業日遅れで更新される場合があります。 (株価 DB は 61 日前から未更新 / 2026-03-13 時点)

簡易モデル評価額(業種平均ベース)

運輸・物流 の業種統計に基づく機械的試算
現在株価 4,298円
PER基準 評価額 5,704円 業種平均PER: 12.8倍(104社)
PBR基準 評価額 4,312円 業種平均PBR: 1.0倍(103社)
PER基準レンジ(25%ile〜75%ile): 3,522円 〜 6,407円
PBR基準レンジ(25%ile〜75%ile): 2,499円 〜 5,246円
※ 本評価額は同業種の平均 PER・PBR から機械的に算出した試算値であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。詳細は 計算ロジック をご参照ください。

簡易DCFモデル評価額(FCFベース)

機械的試算 — 実際の企業価値とは異なります
このモデルの限界
  • FCF は会計年度により大きく変動するため、直近値の前提は将来を保証しません。
  • ネットデット・非事業用資産・特別損益・少数株主持分の調整は含みません。
  • 業種別 WACC は概算であり、実際の資本コストとは異なります。
  • 事業環境の変化、財務方針、資本構成の変更により、実勢価値は大きく変動します。
  • 本数値は売買推奨ではなく、感応度を確認するための機械的試算です。
現在株価 4,298円
簡易DCF 評価額 -6,232円 EV -64,192億円
評価額との差 -245.0% 評価額 ÷ 現在株価 − 1
企業価値内訳: 予測FCF PV -15,243億円 + 終端価値 PV -48,949億円 = EV -64,192億円
年次 +1年 +2年 +3年 +4年 +5年
予測FCF(億円) -3,480.6 -3,654.6 -3,837.4 -4,029.2 -4,230.7
割引現在価値(億円) -3,222.8 -3,133.3 -3,046.2 -2,961.6 -2,879.3
前提条件: 成長率 5.0%(実績平均) / 割引率 8.0% (default WACC、業種未マッチ) / 永久成長率 2.0% / 予測期間 5年 / 直近売上成長率(平均)63.2%
感応度表(前提を変えた場合の評価額)
割引率\成長率 3.0% 5.0% 7.0%
7.0% -6,864円 -7,495円 -8,175円
8.0% -5,716円 -6,232円 -6,787円
9.0% -4,895円 -5,330円 -5,798円
※ 各セルは予測FCF を該当の成長率で延長し、該当の割引率で現在価値に割り戻した1株あたり評価額です。
※ 本評価額は機械的試算による参考値であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。詳細は 計算ロジック をご参照ください。

1株あたり指標の推移

EPS(1株利益) BPS(1株純資産) DPS(1株配当)

Drawdown

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